Zapisi označeni z ‘pnevmatike’
Zima se je poslovila, pomlad je v polnem razcvetu, pred vulkanizerji pa se vrstijo dolge kolone. Spet je prišel čas za prehod z zimskih na letne gume, ki kaj rad udari po naših žepih, če nismo previdni. Zato se splača pogledati za poceni letne gume. Kot prvo naj omenimo dejstvo, da pri vulkanizerjih poceni letnih gum ne bomo našli, ker zlasti ob tem času radi nabijejo marže, poleg tega pa posredniki poberejo svoj kos pogače.
Če hočemo kupiti poceni in kvalitetne letne gume, potem moramo odrezati čim več posrednikov. Zato je najbolje, da poceni letne gume poiščemo na Internetu, kjer je kar nekaj spletnih strani, ki ponujajo vse gume za res nizke cene. Poleg tega pa lahko na mestu vidite vse informacije o gumah, pa še v vrsti vam ni treba čakati zanje. Ko dostavijo gume, jih je treba samo še namestiti. S tem prihranimo veliko časa in denarja.
Letne gume Dunlop SP Sport Maxx odlikujejo izvrstne vozne lastnosti tako na mokrem kot suhem cestišču in so namenjene predvsem za avtomobile s športnimi lastnostmi. Letne gume Dunlop SP Sport Maxx temeljijo na tehnologiji MRT, ki jo odlikuje multi radialna tekalna plast, ki se je že izkazala na Nemškem avtomobilističnem tekmovanju DTM. S temi letnimi pnevmatikami lahko vozniki doživijo tehnologijo tekmovalne pnevmatike. Letne gume Dunlop SP Sport Maxx so nastale na podlagi velikega vlaganja v razvoj in iz tekmovalnih izkušenj podjetja Dunlop. Za te letne gume so sestavili novo sestavo zmesi, katere lastnost je odlično razporejanje sile po robovih pnevmatike. To usklajevanje sil prinaša boljši oprijem na cestišču. Dunlop SP Sport Maxx sodi med pnevmatike najvišjega razreda in postavlja nove standarde na področju športne vožnje.
Čeprav se zelo redko zgodi, da bi nam med vožnjo letne gume spustile, v povprečju na vsakih sedem let za voznika, ki redno vozi, je dobro obvladati veščino menjave pnevmatike. Menjava letne gume in zimske pnevmatike se v principu ne razlikuje, majhne razlike pa se pojavljajo med modeli letne gume različnih proizvajalcev. Pomembno je da imamo v toplejših mesecih kot rezervno kolo shranjeno letno gumo in obratno. Pri menjavanju pnevmatike si sledijo štirje logični koraki:
- avto ustavite na ravnem predelu izven cestišča
- priskrbite si dvigalko in rezervno pnevmatiko v avtu
- nastavite dvigalko pod avto na označenem mestu
- dvignite avto in s ključem odvijte vijake. Ko gumo zamenjate postopek ponovite v obratnem vrstnem redu
Gume so nepogrešljiv del vsakega vozila. Hitrost izrabe je odvisna od načina oziroma tehnike vožnje posameznika, še posebej od izbire idealnih linij v ovinku, od vremenskih razmer, razmer na cestišču, vrste gum, diferenciala in obrabljenost gum. Letne gume se hitreje obrabijo v okolju hladnejšem od 7 stopin celzija. Ker so letne gume mehkejše od zimskih je njihova obraba praviloma hitrejša. Poznamo več stopenj glede na obrabljenost gume:
- Sveže gume so pnevmatike, ki so nove in imajo tekalno plast v enaki obliki, kot je bila guma izdelana.
- Izrabljene letne gume, njihova stopnja izrabljenosti gum se izkazujejo z tekalnjo plastjo, ki ima bolj plitve kanale dezena.
- Neuporabne letne gume so pnevmatike katerih globina kanalov je bolj plitka kot je to zakonsko predpisano.