1st februar, 2010

Čeprav se zelo redko zgodi, da bi nam med vožnjo letne gume spustile, v povprečju na vsakih sedem let za voznika, ki redno vozi, je dobro obvladati veščino menjave pnevmatike. Menjava letne gume in zimske pnevmatike se v principu ne razlikuje, majhne razlike pa se pojavljajo med modeli letne gume različnih proizvajalcev. Pomembno je da imamo v toplejših mesecih kot rezervno kolo shranjeno letno gumo in obratno. Pri menjavanju pnevmatike si sledijo štirje logični koraki:
- avto ustavite na ravnem predelu izven cestišča
- priskrbite si dvigalko in rezervno pnevmatiko v avtu
- nastavite dvigalko pod avto na označenem mestu
- dvignite avto in s ključem odvijte vijake. Ko gumo zamenjate postopek ponovite v obratnem vrstnem redu
Tagi: gume, letne gume, pnevmatike
Kategorije letne gume | Comments Off
29th januar, 2010

Gume so nepogrešljiv del vsakega vozila. Hitrost izrabe je odvisna od načina oziroma tehnike vožnje posameznika, še posebej od izbire idealnih linij v ovinku, od vremenskih razmer, razmer na cestišču, vrste gum, diferenciala in obrabljenost gum. Letne gume se hitreje obrabijo v okolju hladnejšem od 7 stopin celzija. Ker so letne gume mehkejše od zimskih je njihova obraba praviloma hitrejša. Poznamo več stopenj glede na obrabljenost gume:
- Sveže gume so pnevmatike, ki so nove in imajo tekalno plast v enaki obliki, kot je bila guma izdelana.
- Izrabljene letne gume, njihova stopnja izrabljenosti gum se izkazujejo z tekalnjo plastjo, ki ima bolj plitve kanale dezena.
- Neuporabne letne gume so pnevmatike katerih globina kanalov je bolj plitka kot je to zakonsko predpisano.
Tagi: gume, letne gume, pnevmatike
Kategorije letne gume | Comments Off